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我國現(xiàn)階段工程項目管理新模式的研究
日期:2008-07-30     來源:互聯(lián)網(wǎng)     作者:   我要評論()



  摘要:本文通過對國內(nèi)外工程項目管理模式的分析,指出了現(xiàn)階段我國工程項目管理模式的弊端,并在借鑒國外做法的基礎上,提出了改進與創(chuàng)新。

  關(guān)鍵詞:項目管理建筑經(jīng)濟

  1引言

  隨著中國加入WTO和社會主義市場經(jīng)濟的進一步完善,全球?qū)ㄖ䴓I(yè)的要求和期望越來越高,希望建筑業(yè)產(chǎn)品的成本逐步降低,建筑產(chǎn)品的質(zhì)量逐步提高,建筑產(chǎn)品和生產(chǎn)過程的不確定性不斷降低。與此同時,投資方希望簡化建筑產(chǎn)品購買的組織,而又不損害其利益,并希望建筑業(yè)能提供范圍更寬的服務,由此必須對不適應要求的工程項目管理模式進行改革。

  采用何種管理模式與項目的特征、規(guī)模、現(xiàn)場條件、業(yè)主能力以及項目所在國的政治經(jīng)濟體制等有關(guān),我國傳統(tǒng)的工程項目管理模式有建設單位自管模式、工程指揮部管理模式、總承包管理模式(交鑰匙管理,或稱一攬子承包方式)、工程托管模式等,目前國內(nèi)外比較常見的有三角管理模式、CM模式(ConstructionManagement)、BOT(BuildOperateTransfer)模式等,在一些國家和地區(qū)還存在如BOOT(buildOperateTransfer)模式、+D+B(Develop+Design+Build)模式、D+B+FM(Design+Build+FacilityManagement)模式等。

  2我國現(xiàn)階段工程項目管理模式及其弊端

  改革開放二十年來,我國建筑業(yè)始終走在改革的前沿,建筑經(jīng)濟國際化也取得進展,建筑業(yè)已成為我國對外經(jīng)濟的重要組成部分。伴隨著一系列經(jīng)濟體制改革,我國的工程項目管理體制也得到進一步完善,管理模式也逐漸更新。項目法人責任制在投資責任約束機制方面較項目業(yè)主責任制得到了進一步加強,項目法人的責、權(quán)、利也更明確。1998年試點、1996年全面推行的建設監(jiān)理制使傳統(tǒng)的建筑市場主體由兩元結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)化為三元結(jié)構(gòu),即在兩元結(jié)構(gòu)中增加秉公執(zhí)法的第三方——監(jiān)理單位,形成了現(xiàn)階段由項目法人、監(jiān)理單位、承包單位(設計承包商、施工承包商,或設計施工一體化承包商)三元主體以經(jīng)濟合同為紐帶,以提高建筑水平為目的,互相協(xié)作,互相制約的新模式。

  建設監(jiān)理制、項目法人責任制和招標投標制作為我國基本建設領(lǐng)域的三大改革制度,對規(guī)范建設市場、建立投資責任約束機制、提高投資效益起到了一定的作用,但也毋需諱言的是,在我國建筑業(yè)的管理體制中還存在不少弊端,建設領(lǐng)域中質(zhì)量低劣。工期長,投資“三超”現(xiàn)象還很嚴重,現(xiàn)行的項目管理模式還遠不能適應建筑國際化的要求,具體表現(xiàn)在:

  1)投資管理體制出現(xiàn)諸多弊端,集中反映為“高投資、低效益,高積累、低發(fā)展”

  現(xiàn)階段,我國工程建設領(lǐng)域的投資主要來源于國家、地方政府和公有制企事業(yè)單位,但建筑市場上最大的買方仍然是政府,各級政府在項目建設中起著決定性的作用。為體現(xiàn)項目的重要性,保證項目實施的順利進行,項目法人的領(lǐng)導班子大多由各級行政領(lǐng)導和主管部門負責人組成,項目法人責任制實質(zhì)上還是“廠長、經(jīng)理負責制”加“工程指揮部制”,投資體制仍帶有濃厚的行政色彩和極強的計劃性。

  2)項目法人的管理壓力、責任壓力、利益動力和行為約束力沒有切實落到實處

  由于非經(jīng)營性建設項目的項目法人普遍沒有資本金,除項目建設資金外,無其他流動資產(chǎn)和固定資產(chǎn),因此沒有承擔民事責任的能力。同時,項目法人不具備資金的自我積累能力和向外部融資的能力,沒有獨立的投資決策權(quán),項目建成后如沒有工程的所有權(quán),收益權(quán),項目法人通過正常渠道(按概算)在項目建設成本中列支的管理費用和開辦費用不能反映其為管理項目所必須的開支,其職工的住房,醫(yī)療,養(yǎng)老保險,獎金無合法來源,因而沒有控制工程成本的動力。權(quán)、責、利失衡,項目法人只管花錢不管還錢,導致投資決策失誤后,賠償責任成為“空中樓閣”,可望而不可及。

  3)項目經(jīng)理與監(jiān)理方權(quán)限重復過多,不利于工程實施

  在《關(guān)于實行建設項目法人責任制的暫行規(guī)定》中,由項目法人聘任的建設項目經(jīng)理具有從初步設計到項目后評價的管理職權(quán),并負責組織工程建設實施和控制工程投資、工期與質(zhì)量,這與監(jiān)理方的權(quán)限產(chǎn)生了很大的重復。再加上監(jiān)理費用等原因,監(jiān)理單位名為社會中介機構(gòu),實則受雇于項目法人,建設項目經(jīng)理的“長官意志”使監(jiān)理單位“秉公執(zhí)法”產(chǎn)生了很大阻力。再者,本來監(jiān)理單位能夠負責工程的全面監(jiān)督與管理,項目法人下面又設立項目經(jīng)理管理班子,這不僅導致了機構(gòu)的膨脹,而且從制度上增加了一筆不少的建設單位管理費,背離了降低建筑產(chǎn)品成本的要求。

  4)設計單位、監(jiān)理單位、承包單位總體水平不高,競爭力弱,不能適應建筑業(yè)國際化發(fā)展的需要

  目前我國現(xiàn)有的設計單位多為綜合性設計單位,包含著建筑,結(jié)構(gòu),機電等多專業(yè)工種,大都組織龐大,少則上百人,多則上千人,這些設計單位遠遠不能適應目前國際上流行的以設計為龍頭的總承包體制。監(jiān)理單位人員素質(zhì)不高,許多是東拼西湊的雜牌隊伍,對監(jiān)理的性質(zhì)、任務、機制認識不夠,監(jiān)理不力,而且往往局限于對施工質(zhì)量的臨控。小而專、大而強的承包單位和項目管理公司不多,使我國建筑企業(yè)在國際市場上面臨嚴峻的挑戰(zhàn)。由于管理模式、水平的差距,使得國內(nèi)工程項目管理市場拱手讓給國外公司,如魯布革水電站、小浪底水電站、大亞灣水電站、深圳地王大廈以及北京、上海、廣州等地的許多大型項目的項目管理基本上是被西方歐美國家的項目管理公司或項目咨詢公司所包攬,更談不上占領(lǐng)國際市場了。

  5)有法不依,執(zhí)法不力,建筑市場不規(guī)范現(xiàn)象令人堪憂

  近年來,工程建設領(lǐng)域中仍存在諸多問題,一些建設主體受經(jīng)濟利益的驅(qū)使,置法規(guī)體制于不顧,處處鉆空子,嚴重損害了國家和集體的利益。反映在:基本建設有章不循、有法不依,不抱建、不招標、搞私相授受,以及任意肢解發(fā)包工程,強行不合理壓價;行業(yè)壟斷,一個行業(yè)的工程往往是本行業(yè)立項、本行業(yè)投資、本行業(yè)設計、本行業(yè)的施工、本行業(yè)監(jiān)理,不允許外行業(yè)隊伍進;工程項目可行性研究成為“可批性研究”;現(xiàn)場簽證無中生有、價量不實;不法中介行為嚴重;還有錢權(quán)交易,搞工程腐敗等。這些都極大地制約和限制了我國建筑業(yè)的發(fā)展。

  2改革的方向

  由上述分析可見,現(xiàn)階段我國建筑市場仍處于一種較為混沌的狀態(tài),與國際慣例無論從體制上、水平上都相去甚遠。因此改革現(xiàn)行建筑業(yè)管理體制,加速與國際慣例接軌,加緊構(gòu)造適應國際建筑市場發(fā)展需要的、符合社會主義市場經(jīng)濟要求的新的管理體制和管理模式是當務之急。今后的改革中應該有選擇地借鑒國外的先進管理模式,對此筆者有以下幾點建議;

  1)實行工程保險制度,建立強有力的風險約束機制

  遇有國家投資的項目,由一個與投資無關(guān)而與建筑企業(yè)有關(guān)的地方建設主管部門管理招標投標,難免產(chǎn)生“掏國家的錢,請自己的客”,使投資效益受到損害。當投資不力、資金無法回收時,經(jīng)濟賠償也成為空談。而保險的最大作用就是充分發(fā)揮經(jīng)濟賠償?shù)墓δ堋?/P>

  工程保證擔保與工程保險在發(fā)達的市場經(jīng)濟國家已是很常見的一個規(guī)避信用風險的金融工具,特別是在工程建設領(lǐng)域得到了極為普遍的應用。美國、拉丁美洲對公共投資項目實行強制性保證擔保,保函由經(jīng)批準從事?lián)I(yè)務的保險公司和專業(yè)擔保公司出具;在日本和韓國,傳統(tǒng)上實行的是替補承包商保證擔保制度,它的特征是由競爭者來提供擔保。我國目前雖然有北京、上海和深圳作為全國工程擔保和工程保險改革試點城市,但我國的工程保證擔保與工程保險業(yè)還沒有建立起一套完善的制度。建立工程擔保和保險制度是我國建筑勘察設計行業(yè)同國際慣例接軌以迎接“人世”的迫切需要。

  2)完善監(jiān)理行業(yè)協(xié)會體系,確保監(jiān)理單位“秉公執(zhí)法”

  現(xiàn)階段監(jiān)理費用一般是從甲方手中得來,監(jiān)理單位自然在許多地方都要遷就甲方,這樣就不可避免地影響了監(jiān)理單位的中立地位,使監(jiān)理單位不能很好地履行自己的職責。筆者認為可以考慮讓甲方將監(jiān)理費用交給第三方——監(jiān)理行業(yè)協(xié)會,再由監(jiān)理行業(yè)協(xié)會對工程的監(jiān)理情況考鉸后,將監(jiān)理費用轉(zhuǎn)交給監(jiān)理單位。目前我國尚未形成自上而下的完善配套的監(jiān)理行業(yè)體系,包括國家監(jiān)理法規(guī)、管理制度、機構(gòu)設置、工程程序等,即在監(jiān)理行業(yè)的系統(tǒng)化、法制化、規(guī)范化、標準化和程序化等幾個重要方面與國外監(jiān)理相差甚遠。如監(jiān)理市場,缺乏公開、公平、公正、平等競爭的愉悅環(huán)境,存在著地區(qū)保護、違規(guī)交易、行政干預等不良因素,監(jiān)理深度遠未到位,當前現(xiàn)場監(jiān)理普遍還在以質(zhì)量控制為中心這一低水平階段徘徊,不早日突破這一步,我們的監(jiān)理業(yè)就很難適應建筑業(yè)國際化的需要。

  3)精簡不必要的機構(gòu),降低工程建設成本

  如工程項目的三控制,本應是監(jiān)理單位的職能,卻又有建設項目經(jīng)理的管理班子參與其中,這種“越俎代庖”行為不僅阻礙了工程項目的有效管理,而且增加了多余的管理機構(gòu),勢必在工程成本中多出一部分管理費用。筆者建議,這部分多余的管理班子應予撤除。

  4)健全建筑法規(guī)體系,成立建筑法院以及建筑執(zhí)法隊伍

  我國的建筑業(yè)必須關(guān)注工程項目管理模式需求變化的動向,逐步引進新的建設模式。與此同時,為適應項目管理模式的變化,需要盡快制訂我國自己的岡FIDIC條軟和NEC條款,建立健全我國的建筑法規(guī)體系,以規(guī)范建筑市場,促進與國際慣例的接軌,提高我國建筑企業(yè)的管理水平和競爭能力。

  與此同時,建筑法院及專門的建筑執(zhí)法隊伍也應盡早成立和組織起來,這支隊伍必須是建筑業(yè)的專業(yè)人員,由于建筑業(yè)的特殊性,非專業(yè)人員是很難做到高效、正確執(zhí)法的。

  3工程項目管理新模式的提出

  結(jié)合以上巳述及思想,筆者在借鑒國外做法的基礎上對現(xiàn)行工程項目管理模式提出了改進與創(chuàng)新,

  這種模式有以下幾個特點:

  1)工程建設項目的相關(guān)主體有所變動

  這種模式取消了建設項目經(jīng)理班子,增加了監(jiān)理行業(yè)協(xié)會和保險公司。投資方不必通過項目法人,而是直接通過公開招標委托監(jiān)理單位負責對工程設計、施工過程進行監(jiān)管。這樣,各主體在更大程度上以經(jīng)濟手段來相互約束,減少了行政化色彩。在施工現(xiàn)場,只有施工方與監(jiān)理方負責進行工程管理,改變了多頭指揮的現(xiàn)狀,并節(jié)約了工程成本。(承包單位包括設計承包單位與施工承包單位等,監(jiān)理行業(yè)協(xié)會則是為促進整個中國的監(jiān)理事業(yè)而組成的行業(yè)性社會機構(gòu)。)

  2)監(jiān)理費用的獲得方式有所改進

  投資方先將監(jiān)理費用交給監(jiān)理行業(yè)協(xié)會,監(jiān)理單位的費用由監(jiān)理行業(yè)協(xié)會處獲得。行業(yè)協(xié)會的監(jiān)理費中轉(zhuǎn)作用消除了投資方與監(jiān),理單位之間的明顯的雇傭關(guān)系,相對于現(xiàn)階段管理模式而言,監(jiān)理單位較容易保持中立,有利于“秉公執(zhí)法”,確保工程項目的正常實施。

  3)強制實行保險制度,風險約束機制加強

  這種模式要求強制實行工程保險制度,規(guī)定工程建設各方都必須先購買工程保險,否則項目不予批準。凡經(jīng)工商行政管理部門登記注冊,并取得國家有關(guān)部門檳發(fā)的監(jiān)理單位資質(zhì)等級證書的監(jiān)理公司,均須提出投保申請,成為被保險人。由于監(jiān)理單位疏忽或過失而未履行監(jiān)理合同所規(guī)定的監(jiān)理義務或指令錯誤,致使投資方在保險期限內(nèi)對其提出賠償要求的,視為保險事故發(fā)生,保險公司將根據(jù)規(guī)定,賠償監(jiān)理單位依法應承擔的投資方的直接經(jīng)濟損失及經(jīng)保險公司事先書面同意而發(fā)生的律師費用。訴訟費用等。

  對外承包工程的承包單位,一般要承擔從投標開始,施工階段以至工程竣工移交為止的一系列風險責任,因此必須按合同規(guī)定辦理各項保險。如設計承包單位必須購買設計責任險,對外承包工程的險種還有:投標保證保險;履約保證保險,貨物運輸保險,土木建筑工程和安裝工程保險,如施工人員人身意外傷害險,第三者責任保險等,以及合同規(guī)定投保的其他保險等。

  通過實行工程保險制度,有利于提高各建設主體的憂患意識。不購買保險就接不到工程,但是對那些實力弱小的“雜牌”設計。施工或監(jiān)理單位,保險公司也不愿意為其承保。優(yōu)勝劣汰,一部分競爭力弱的建筑企業(yè)必然破產(chǎn)或被兼并,保存下來一批富有競爭力的監(jiān)理單位和承包單位,使我國建筑業(yè)的總體水平得到提高。

  4結(jié)束語

  對我國現(xiàn)階段工程項目管理模式進行改革是當前廣為關(guān)注的重要課題,本文所提出的新模式借鑒了國外成熟的管理方法,結(jié)合了我國的國情,在與國際慣例接軌的方向上邁開了前進的一步,有利于我國建筑業(yè)的國際化發(fā)展。但該模式的實施也需要一定的條件。政府必須提供強有力的法制保障,建筑法規(guī)體系的健全是當務之急。同時,各建設主體的水平亟待提高,如監(jiān)理單位必須對監(jiān)理人員的資質(zhì)作嚴格審查與考核,以使我國監(jiān)理業(yè)快速適應人才高素質(zhì)化,業(yè)務寬深化的國際要求。

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