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杭州西溪路兩側(cè)地區(qū)景觀設(shè)計(jì)方案尚需完善
[日期:2010-11-24]  來源:杭州網(wǎng)-杭州日報(bào)  作者:王力   發(fā)表評論(1)打印



  23日下午,杭州市召開匯報(bào)會,專題研究《西溪路兩側(cè)地區(qū)景觀控制(城市設(shè)計(jì))》。浙江省委常委、市委書記黃坤明強(qiáng)調(diào),要堅(jiān)持環(huán)境優(yōu)先,優(yōu)化交通體系,進(jìn)一步深化完善設(shè)計(jì)方案,科學(xué)有序地推進(jìn)西溪路兩側(cè)地區(qū)開發(fā)建設(shè)。

  市委常委、秘書長許勤華,市人大常委會副主任鄭榮勝,副市長俞志宏等參加會議。會議聽取了市規(guī)劃局、西湖區(qū)、設(shè)計(jì)單位相關(guān)工作情況的匯報(bào)。

  《西溪路兩側(cè)地區(qū)景觀控制(城市設(shè)計(jì))》設(shè)計(jì)范圍東至古蕩公交中心站,西至繞城高速公路,北至天目山路、沿山河,南至老和山山腳區(qū)域和古蕩科技園,總規(guī)劃用地面積10.38平方千米。其中,核心區(qū)東至古墩路東側(cè)地塊,西至花塢路西側(cè)地塊,北至天目山路,南至老和山山腳區(qū)域和古蕩科技園,總規(guī)劃用地面積3.29平方千米。

  黃坤明指出,西溪路承擔(dān)著杭州西部交通主干道的功能,是西溪國家濕地公園、西湖風(fēng)景名勝區(qū)和老和山地區(qū)的銜接區(qū)塊。在深化完善《西溪路兩側(cè)地區(qū)景觀控制(城市設(shè)計(jì))》過程中,要堅(jiān)持環(huán)境優(yōu)先,把保護(hù)西溪路兩側(cè)地區(qū)的生態(tài)環(huán)境放在第一位,盡可能利用老和山地區(qū)的自然景觀,盡可能避免對西溪國家濕地公園的干擾,盡可能利用地下空間。

  黃坤明強(qiáng)調(diào),要優(yōu)化西溪路兩側(cè)地區(qū)交通體系,系統(tǒng)梳理整合東西向、南北向和內(nèi)部交通,努力打造“和諧交通示范區(qū)”。要優(yōu)先考慮道路框架,通過拓寬道路滿足西溪路作為城市主干道的要求。要規(guī)劃建設(shè)上山游步道、沿山慢行系統(tǒng),并做好與城市道路網(wǎng)的銜接。要抓緊明確南北向隧道走向,進(jìn)一步減輕東西向交通壓力。要與軌道三號線規(guī)劃設(shè)計(jì)相銜接,預(yù)留好相關(guān)線位。

  黃坤明還就深化完善設(shè)計(jì)方案一些具體問題提出了要求。他強(qiáng)調(diào),要結(jié)合西溪路兩側(cè)地區(qū)山體走勢,建好排水設(shè)施和水體景觀。要在保護(hù)生態(tài)景觀前提下,按照疏密有度的要求,做好浙大科技園擴(kuò)園工作,規(guī)劃建設(shè)商業(yè)街區(qū)和公共休閑體育設(shè)施,強(qiáng)化該區(qū)域及周邊地區(qū)的創(chuàng)業(yè)、商業(yè)和生活等服務(wù)功能。要在調(diào)查摸底基礎(chǔ)上,進(jìn)一步優(yōu)化用地功能。

編輯:daodao712 | 閱讀:
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第 1 樓
匿名 發(fā)表于 2010-11-25 12:24:34
這個(gè)地方明星落后整個(gè)城市建設(shè)了,到底幾時(shí)能開工建設(shè)啊
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