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    在唐山市轄區(qū)150平方公里的淺海灘涂上，一座美麗的濱海城市即將開工建設。這就是曹妃甸國際生態(tài)城。曹妃甸國際生態(tài)城的出現(xiàn)將改變臨海的唐山市沒有海濱城市的歷史。

　　近日，備受矚目的曹妃甸國際生態(tài)城項目設計方案終有定論。記者自內(nèi)部獨家獲悉，曹妃甸國際生態(tài)城項目的設計方案已經(jīng)出爐，經(jīng)過多次專家評審后，選定由參加競選的4家單位的方案的亮點來共同組成一份綜合方案。目前，總體規(guī)劃的編制與設計正在逐步向下進行。據(jù)悉，方案的最終面目將在曹妃甸國際生態(tài)城8月份開工時同時公布。

　　而有著眾多鹽堿地、油田、化工廠、工業(yè)區(qū)，甚至是搬遷過來的首鋼的曹妃甸，在生態(tài)環(huán)境如此脆弱的情況下，它為什么選擇建設生態(tài)城，它的生態(tài)又該如何打造，值得深究。

　　難以取舍

　　“4個方案各具特色，這讓我們特別難選。”唐山市曹妃甸工業(yè)區(qū)規(guī)劃建設管理局規(guī)劃處處長薛波向記者表示。

　　4月1日，唐山市確定了在北京清華城市規(guī)劃設計研究院方案、荷蘭德和威工程咨詢有限公司方案和英國奧雅納工程咨詢有限公司方案的基礎上，在生態(tài)規(guī)劃理念、能源、交通、環(huán)境等方面進行深化修改，同時還邀請了曹妃甸國際生態(tài)城的國際戰(zhàn)略合作伙伴——意大利的阿卡設計公司(ArchA)也參與其中，力爭拿出最佳方案。

　　“清華的方案相對綜合全面，對于曹妃甸一些現(xiàn)狀的分析比較透徹；德和威的方案在水系和圍海造田上有獨特見解，且在都市農(nóng)業(yè)方面也有很好的規(guī)劃設計；阿卡公司的方案有著很強的沖擊力，整體給人創(chuàng)新的感覺；奧雅納的方案則為生態(tài)城提出了一套統(tǒng)一、完善的理論體系和可持續(xù)發(fā)展的規(guī)劃指標�！毖Σㄏ蛴浾呙枋隽�4個方案各自的優(yōu)點。

　　博采眾長

　　方案遲遲難定足見河北省對曹妃甸國際生態(tài)城的重視。生態(tài)城作為河北省的重點工程，位于曹妃甸工業(yè)區(qū)的東北部，其起步區(qū)規(guī)劃面積30平方公里，位于青龍河和溯河之間。生態(tài)規(guī)劃近期建設用地80平方公里，遠期規(guī)劃建設用地150平方公里。

　　北京清華城市規(guī)劃設計研究院如此展示了曹妃甸國際生態(tài)城的美好藍圖：星羅棋布的運河水系和綠色廊道遍布城區(qū)，城市中心則設計成標識性的水濱景觀。

　　意大利阿卡設計公司方案中形態(tài)奇特的城市極具視覺沖擊力，猶如“海市蜃樓”。方案用富有想象力的、浪漫主義的思想，勾畫出“水、城、田”交融的景象。

　　荷蘭德和威工程咨詢有限公司方案中巨大的風車，曼妙的海景，把筑水而居的主題表達得淋漓盡致。荷蘭向來以“與海爭地”著名，其享譽世界的海岸開發(fā)及海淡水管理的成功經(jīng)驗，亦被德和威借鑒得恰到好處。德和威的設計方案中水資源和能源都能不斷被重復循環(huán)使用，亦符合當?shù)噩F(xiàn)實嚴峻的自然條件。

　　英國奧雅納工程咨詢有限公司的方案則把循環(huán)經(jīng)濟體系的運用發(fā)揮到極致，農(nóng)業(yè)、工業(yè)以及城市的各種廢棄物，均被回收利用，并通過各種方法把對能源的需求減少到最低。同時結(jié)合路網(wǎng)布局，規(guī)劃快速公交網(wǎng)絡，提高交通運輸效率，節(jié)約出行時間，采用清潔能源，減輕環(huán)境污染。

　　主打生態(tài)

　　“生態(tài)城是曹妃甸的必然選擇�！鼻迦A城市規(guī)劃設計研究院總體規(guī)劃研究所副所長馬強向記者表示。

　　目前，曹妃甸工業(yè)區(qū)已進入產(chǎn)業(yè)迅速聚集的階段，南堡大油田的開發(fā)建設也在不斷深入，形成人口的迅速增加。據(jù)估計，曹妃甸地區(qū)5年之內(nèi)將達到50萬人口的規(guī)模，這就迫切需要一個港城作為依托。

　　“因為工業(yè)區(qū)的建設和油田的開發(fā)，以及首鋼的搬遷，這就使得生態(tài)保護成為當?shù)爻�工業(yè)發(fā)展外的又一重點。為了降低對生態(tài)的不良影響，滿足工業(yè)區(qū)的各種需求，就需要用生態(tài)的理念來打造這座城市。”馬強說。

　　“曹妃甸工業(yè)區(qū)本身又是國家批復的循環(huán)經(jīng)濟示范區(qū)，這也就要求這座臨近工業(yè)區(qū)的港城必須按照生態(tài)城的標準來打造�！毖Σㄒ蚕蛴浾弑硎�。

　　由于工業(yè)區(qū)的存在，也由于沿海的灘涂以鹽堿地居多，曹妃甸生態(tài)城所在的區(qū)域生態(tài)環(huán)境很脆弱。“而規(guī)劃是為了彌補這一劣勢，用城市的建設來對原來的生態(tài)進行改善、修復。”馬強表示。

　　“城市建設是不可避免的，但如果采用普通模式，必然對當?shù)乇揪痛嗳醯纳鷳B(tài)環(huán)境產(chǎn)生更加不利的影響，所以建設生態(tài)城就是對它最好的改善�！毖Σㄕf。

　　目前各家的方案中均有針對灘涂鹽堿地土質(zhì)的改善和針對石油開發(fā)對城市的保護以及對海岸堤壩的保護方案：清華方案采用了多層填土、防止虹吸的降鹽去堿填土模式和自防御微地形處理的圍堰體系安全模式；阿卡公司方案采用瀉湖的方式來預防海潮對城市的影響；德和威公司方案采用石油盤整計劃來預防石油開發(fā)對城市的影響；奧雅納方案則充分利用農(nóng)業(yè)和工業(yè)的廢棄物用于新城發(fā)電。

　　曹妃甸工業(yè)區(qū)管委會副主任、生態(tài)城籌建辦主任李可君表示，曹妃甸生態(tài)城作為曹妃甸新區(qū)的重要組成部分和唐山市“四大主體功能區(qū)”之首，是唐山市進行科學發(fā)展示范區(qū)建設的必然要求。在荒灘上建立一座新型的未來之城，可謂任重而道遠。