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　　“在中國，有多少企業(yè)定期與同行進(jìn)行生產(chǎn)技術(shù)交流？有哪些企業(yè)曾經(jīng)去過日本或澳大利亞等國進(jìn)行市場調(diào)查……”4月10日由本報(bào)主辦的中外鮮切花貿(mào)易座談會上，國內(nèi)外30多家從事鮮切花生產(chǎn)和貿(mào)易的企業(yè)就以上鮮切花進(jìn)出口貿(mào)易中的問題進(jìn)行了短暫而熱烈的交流。以下是國外企業(yè)提及較多的問題。

　　問題一：有多少企業(yè)知道一些國外的育種公司不愿意將新品種銷售到中國？

　　荷蘭可利鮮亞洲區(qū)總裁海下展也的問題剛出口，幾乎所有的參會者都舉起了手，品種問題也成為參會企業(yè)提及次數(shù)最多的問題之一。由于我國的植物新品種缺乏保護(hù)力度，國外的育種者不愿意將新品種推廣到中國，這也成為業(yè)內(nèi)人士心知肚明的事實(shí)。新品種的缺乏，同時影響了先進(jìn)技術(shù)和產(chǎn)品的推廣。日本東京貿(mào)易上海辦事處的王新根說：“國內(nèi)的主流切花品種都是幾年甚至十幾年前的品種，相比之下，國外的流行品種每年都在更新，以菊花為例，現(xiàn)在日本對多頭小菊的需求量非常大，但是中國的菊花生產(chǎn)企業(yè)大都生產(chǎn)單頭大菊花，這樣不僅導(dǎo)致出口競爭激烈，還不利于拓展出口業(yè)務(wù)。日本采購商只能去越南、馬來西亞等國采購多頭小菊。品種的落后造成了出口訂單的流失�！�

　　問題二：有多少企業(yè)會定期與同行進(jìn)行生產(chǎn)技術(shù)交流？

　　在荷蘭、日本等花卉產(chǎn)業(yè)發(fā)達(dá)國家，種植戶之間已經(jīng)建立了長期的技術(shù)交流合作關(guān)系，同行之間學(xué)習(xí)氣氛很濃，大家都會毫無保留地將技術(shù)共享。而在中國多數(shù)企業(yè)的眼中，“同行是冤家”這句話卻甚為流行，生產(chǎn)者對于一些自己努力摸索出的技術(shù)往往會視為“看家秘籍”，絕不肯輕易示人，這在很大程度上限制了我國鮮切花品質(zhì)的提高。遼寧凌源藍(lán)星花卉公司總經(jīng)理于上介紹：“凌源的百合生產(chǎn)面積很大，但都是小規(guī)模的農(nóng)戶生產(chǎn)，不僅沒有良好的技術(shù)培訓(xùn)體系，花農(nóng)之間也缺乏技術(shù)交流，因此生產(chǎn)的百合切花品質(zhì)參差不齊，產(chǎn)品無法達(dá)到穩(wěn)定統(tǒng)一的出口品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)。”

　　問題三：有多少人對自己目前的采后處理方式有自信？

　　采后處理的好壞在每一個環(huán)節(jié)都有體現(xiàn)，比如從鮮花的采摘開始，把握適合的采收度，進(jìn)行預(yù)處理，在運(yùn)輸中保證鮮切花最適宜的環(huán)境溫度等，細(xì)致科學(xué)的采后處理能保證將鮮切花最好的性狀展現(xiàn)給消費(fèi)者。王新根說：“在國內(nèi)的很多生產(chǎn)基地我們發(fā)現(xiàn)，采摘前鮮花品質(zhì)基本上與花卉發(fā)達(dá)國家的產(chǎn)品沒有區(qū)別，但產(chǎn)品到了市場之后，瓶插期、花頭葉片的表現(xiàn)馬上出現(xiàn)明顯差異。鮮切花運(yùn)輸從國內(nèi)到日本需要3天，非洲、美洲等地的鮮花運(yùn)到日本則需要十多天，但是到岸后打開集裝箱，我們的產(chǎn)品品質(zhì)往往不如人家，這就是忽視采后處理的結(jié)果�！�

　　問題四：面對客戶提出產(chǎn)品品質(zhì)和分級包裝要求時，多少企業(yè)愿意耐心地按照客戶要求認(rèn)真去做？

　　是否注重鮮切花出口貿(mào)易中的細(xì)節(jié)，體現(xiàn)了生產(chǎn)者和貿(mào)易商是否具備真正健全的國際市場意識。葉片顏色、花莖是否直立、產(chǎn)品一致性等細(xì)節(jié)，往往是決定產(chǎn)品價(jià)格的重要因素。日本NISSHOIWAIMEATANDAGRI-PRODUCTSCOR鄄PORATION第六事業(yè)部部長須貝佳弘說：“就目前中國的鮮切花出口來說，我們建議生產(chǎn)者將產(chǎn)品穩(wěn)定在同一個水平上，避免差異，然后再尋求穩(wěn)步提高。全世界范圍內(nèi)大宗鮮花產(chǎn)品沒有100%合格的，產(chǎn)品品質(zhì)需要供需雙方好好溝通，有問題并不可怕，應(yīng)該積極找出問題并解決問題�！�

　　問題五：有多少人知道中國到日本的單位運(yùn)輸費(fèi)用與荷蘭到日本是差不多的？

　　物流是限制鮮切花出口的瓶頸。目前，我國鮮花出口運(yùn)輸不僅價(jià)格高，空運(yùn)的艙位還往往得不到保證，物流環(huán)節(jié)管理滯后使得國內(nèi)企業(yè)對日出口的地緣優(yōu)勢無法體現(xiàn)。云南英茂花卉副總經(jīng)理陳媛介紹：“在出口中，我們95%的產(chǎn)品通過空運(yùn)，高峰期時我們一批貨往往有四五噸。而在昆明空港，成噸的貨物與報(bào)關(guān)單上的數(shù)量相差一公斤都不允許，這對于鮮活產(chǎn)品來說明顯不合常理。很多企業(yè)只能靠塞瓶裝礦泉水、加碎磚頭湊夠重量，讓外方在接貨時莫名其妙，了解實(shí)情之后又哭笑不得。一點(diǎn)小事情卻嚴(yán)重影響了我國出口企業(yè)和云南花卉大省的形象。此外，周末或節(jié)假日期間還無法進(jìn)行預(yù)報(bào)關(guān)。政策的執(zhí)行缺乏必要的靈活性，很大程度上影響了花卉出口�！�

　　問題六：有多少人去過日本、澳大利亞或其他目標(biāo)市場進(jìn)行市場調(diào)查？

　　很多國內(nèi)的出口貿(mào)易商都沒有到出口對象國實(shí)地調(diào)查，有些甚至沒有去過這些國家，生產(chǎn)與市場的脫節(jié)現(xiàn)象嚴(yán)重。日本AYA-BRIDGE株式會社社長張穎說：“生產(chǎn)者必須了解市場需求，日本的花店組織或拍賣市場，每周都會發(fā)布最近的婚禮、節(jié)日等用花品種需求。中國出口的菊花長度達(dá)到90厘米，生產(chǎn)者花了很大力氣，但在日本卻大都將其用于低檔的喪葬用花。以康乃馨為例，現(xiàn)在日本客戶喜歡平邊康乃馨品種，但中國市場上還到處都種‘馬斯特’。這些問題非常關(guān)鍵，脫節(jié)之后無法拓展市場。