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　　日前經(jīng)省政府審議通過的邯鄲市第四期城市總體規(guī)劃(2008-2020年)，在城市生態(tài)景觀、綜合交通、環(huán)境保護(hù)、歷史文化名城保護(hù)等方面都做出了詳細(xì)規(guī)劃，確保在規(guī)劃期內(nèi)，邯鄲市形成“趙都+綠網(wǎng)+水網(wǎng)”的城市景觀風(fēng)貌。

　　在城市生態(tài)景觀特色規(guī)劃上，以“文化”為基礎(chǔ)，突出“水”，表現(xiàn)“綠”，形成“趙都+綠網(wǎng)+水網(wǎng)”的城市景觀風(fēng)貌。按照“東蓄、中調(diào)、西治”的原則，在現(xiàn)有生態(tài)水網(wǎng)規(guī)劃的基礎(chǔ)上，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)規(guī)劃形成“五河環(huán)繞，四湖疊映，河湖相通，碧水縈回”的濱水景觀，形成總面積約30平方公里的生態(tài)水面。挖掘城市獨(dú)特的歷史文化資源，把古趙文化有機(jī)地和城市綠化結(jié)合起來，以文化彰顯綠化。精心構(gòu)建“穿城河、棋盤路、小游園、行道樹，中水回用育花木、林帶環(huán)城作防護(hù)”的城市特色，凸現(xiàn)古趙文化和現(xiàn)代城市風(fēng)貌的城市獨(dú)特景觀。

　　在綜合交通規(guī)劃上，對(duì)外公路呈“環(huán)路+射線”的路網(wǎng)結(jié)構(gòu)。城市道路以方格網(wǎng)為主，由快速路、主干路、次干路和支路組成完整的路網(wǎng)系統(tǒng)。優(yōu)先發(fā)展公共交通，規(guī)劃期內(nèi)實(shí)現(xiàn)公交出行率達(dá)30%以上，形成以常規(guī)公交和快速公交為主導(dǎo)、軌道交通為輔助、出租車為補(bǔ)充的公交系統(tǒng)。

　　在歷史文化名城保護(hù)上，加強(qiáng)對(duì)趙王城遺址的保護(hù)及周邊環(huán)境的整治，逐步外遷位于遺址內(nèi)和保護(hù)范圍內(nèi)的建設(shè)占地；對(duì)大北城內(nèi)現(xiàn)存的空間布局、環(huán)境特征等傳統(tǒng)風(fēng)貌，從宏觀上加以保護(hù)，構(gòu)筑街區(qū)綠網(wǎng)，延續(xù)歷史文脈；加強(qiáng)對(duì)明清古城范圍內(nèi)文物古跡的保護(hù)，對(duì)古城空間尺度、空間肌理、建筑風(fēng)格、色彩進(jìn)行規(guī)劃控制，加強(qiáng)對(duì)傳統(tǒng)風(fēng)貌街區(qū)的更新整治。