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全球最有創(chuàng)意車庫(組圖)
車庫往往是建筑后期才會考慮的事情。他們往往寬大而偏重實用性，只為車輛提供必要的停放空間而不過多考慮審美需要。它也是開發(fā)商不愿花費成本，卻又無法回避的一個部分，然而，隨著城市規(guī)模的擴(kuò)大和運輸技術(shù)的進(jìn)步，車庫的角色和作用必須重新定義。以下的圖集展示了世界上最有趣的、有創(chuàng)意的、獨特的車庫。  德國沃爾夫斯堡大眾汽車城的“汽車筒倉”
大眾汽車公司以汽車為主題的游樂園——大眾汽車城(Autostadt)，包括一個汽車博物館，駕駛演習(xí)場，供參觀的汽車工廠和這兩座20層的立體車庫——“汽車筒倉”。
歐洲的大眾汽車買家可以直接從車庫里選擇喜歡的汽車，而不需要再通過汽車經(jīng)銷商，自動化系統(tǒng)可以保證顧客拿到的是里程表為零的新車。在結(jié)束一天的公園游完之后，中央機(jī)械塔臂會從汽車“蜂巢”中取出汽車，送到顧客面前。
 繼2008年北京奧運會標(biāo)志性的鳥巢體育場之后，瑞士赫爾佐格和德梅隆設(shè)計事務(wù)所設(shè)計了這個同樣具有雕塑感的邁阿密海灘停車庫，耗資7000萬美元。
作為行人長廊的補充，這座“雕塑車庫”在一個混凝土-玻璃結(jié)構(gòu)中結(jié)合了300個車位的車庫，零售商店和一個頂層海景餐廳。車庫的每一層都利用了自然光線，而且能夠一覽邁阿密優(yōu)美的天際線。
日本東京“海螢”,浮在水面的車庫 建在人工島上的“海螢”車庫是東京的旅游景點之一。這里可以一覽東京的全景，是日本最長海底隧道東京灣的一個休息站，歷時30年耗資112億美元修建而成。
“海螢”車庫被設(shè)計成一艘游艇的形狀，并且集多種便利設(shè)施于一身——商店，咖啡館以及公共藝術(shù)區(qū)。很多人到這里來并不是要過隧道，而是被這里的美景和便利的設(shè)施所吸引。
 平面設(shè)計師阿克塞爾·皮莫勒爾使用三維粉筆畫，為墨爾本的最高建筑——尤里卡大廈營造了一個創(chuàng)意停車空間。近看時，這間車庫的指示牌看起來扭曲且奇怪。然而，遠(yuǎn)觀時，司機(jī)似乎是直朝著方向標(biāo)記開去的。
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