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各方共議如何挖掘、保護(hù)古鎮(zhèn)人居價(jià)值

　　怎樣使一個(gè)有千年文化積淀的古鎮(zhèn)成為現(xiàn)代人居的典范？日前，濱江區(qū)有關(guān)部門(mén)組織舉辦了“展望濱江，發(fā)現(xiàn)西興”區(qū)域發(fā)展論壇，包括文史專(zhuān)家王其煌、省城市科學(xué)研究會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)陳潔行在內(nèi)的10多位專(zhuān)家共同呼吁，要發(fā)現(xiàn)西興的價(jià)值，推動(dòng)西興的區(qū)域建設(shè)，復(fù)興西興；挖掘與保護(hù)古鎮(zhèn)的人居價(jià)值，使西興成為現(xiàn)代人居的典范，成為杭州的又一張金名片。

　　西興總是走在歷史的起點(diǎn)。杭州因運(yùn)河而興，而西興運(yùn)河的開(kāi)鑿比京杭大運(yùn)河杭州段的前身江南運(yùn)河早了300年。吳越文化奠定了杭州在中國(guó)歷史上的地位，為杭州帶來(lái)了最鮮明的城市特色，而西興正是吳越文化的歷史之根。西興還是“浙東唐詩(shī)之路”的起點(diǎn)，李白、杜甫、王安石、蘇軾、陸游等，幾乎中國(guó)古代史上最著名的幾大詩(shī)人的詩(shī)集中都能找到西興的影子。

　　今天，西興再一次為這座城市開(kāi)辟一個(gè)新的未來(lái)。在西興集鎮(zhèn)中心，西興老街南側(cè)，一個(gè)投資30億元、面向國(guó)際招標(biāo)的地鐵濱康站城市綜合體正在建設(shè)，建成后將是體現(xiàn)杭州形象、成為具有地標(biāo)性的集軌道交通、長(zhǎng)途客運(yùn)、公共交通、機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)等換乘功能，及商業(yè)、辦公、居住功能于一體的“零距離、無(wú)縫化”綜合性大型商住型交通樞紐中心。在西興南，湘湖、白馬湖新城雛形初顯，將是杭州城內(nèi)繼西湖之后又一處湖山勝景。在西興北，西興大橋已經(jīng)通車(chē)11年，濱江沿江景觀公園帶已經(jīng)建成，奧體中心動(dòng)工，標(biāo)志著杭州城市公共空間的大規(guī)模南移。

　　西興復(fù)興，正是杭州邁入錢(qián)塘江時(shí)代后的一個(gè)重要標(biāo)志。來(lái)自文史界、規(guī)劃界、傳媒界和房產(chǎn)開(kāi)發(fā)界的專(zhuān)家們紛紛認(rèn)為，融合了千年文化底蘊(yùn)和現(xiàn)代發(fā)展氣息的西興，正面臨再次騰飛的機(jī)遇。隨著地鐵的建設(shè)，隨著濱江腹地開(kāi)發(fā)進(jìn)程的加快，西興再一次被推到的歷史前臺(tái)。

　　杭州市城市規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院總工程師湯海孺認(rèn)為，要發(fā)現(xiàn)西興，就是要發(fā)現(xiàn)西興作為大杭州第一古鎮(zhèn)的特有價(jià)值。具體來(lái)說(shuō)，西興擁有五個(gè)價(jià)值：歷史價(jià)值、文化價(jià)值、健康價(jià)值、心理價(jià)值和生活價(jià)值。西興老街，不僅是歷史的見(jiàn)證，吳越文化的象征，更是現(xiàn)代都市人慢生活空間的載體，對(duì)人的健康和心理有非常好的作用。今天，地鐵建設(shè)已經(jīng)把西興拉回到杭州樓市開(kāi)發(fā)的主陣地，無(wú)論是西興優(yōu)越的地理位置，還是西興現(xiàn)有樓盤(pán)群的開(kāi)發(fā)品質(zhì)，都讓這座千年古鎮(zhèn)擁有豐富的生活價(jià)值。

　　開(kāi)發(fā)商代表浙江云廈集團(tuán)總經(jīng)理邵志榮和云廈集團(tuán)連園項(xiàng)目總經(jīng)理毛曉東對(duì)現(xiàn)代建筑如何融合傳統(tǒng)文化、如何把千年古鎮(zhèn)復(fù)興為現(xiàn)代人居典范進(jìn)行了生動(dòng)闡述。連園是云廈集團(tuán)在杭州的第一個(gè)項(xiàng)目，連園在了解西興的基礎(chǔ)上，開(kāi)辟了自己的路線(xiàn)。連園的最大特點(diǎn)是連和園，“連”的意味在于連接歷史與現(xiàn)代、連接鄰里、連接建筑與園林，而“園”指的是連園10棟建筑四四相守，呈懷抱狀，形成圍而不合、各自獨(dú)立的四大園林組團(tuán)。