在全球經(jīng)濟飛速發(fā)展、勞動力和資本流動性增強的作用下，城市化發(fā)展進程越來越快。但在城市化運動中，人口擁擠、工業(yè)污染、資源短缺、交通擁堵等“城市病”層出不窮，這些社會管理和社會服務(wù)等各方面的相對滯后，成為影響城市未來發(fā)展的重要阻礙。為了解決這些城市問題，實現(xiàn)社會經(jīng)濟的可持續(xù)發(fā)展，人們開始改變思考方向、放大思考格局，創(chuàng)新地提出有別于傳統(tǒng)發(fā)展方式的新模式。1992年，新加坡首次提出“智慧島”城市建設(shè)計劃;2008年，在金融危機爆發(fā)的背景下，IBM提出“智慧地球”概念;經(jīng)過2009年的進一步發(fā)酵，2010年世界各國紛紛提出“智慧城市”的概念，掀起了智慧城市的建設(shè)狂潮。

　　拿什么拯救你我的城市

　　近日，世界衛(wèi)生組織發(fā)布的最新全球空氣質(zhì)量地圖數(shù)據(jù)顯示：世界上92%的人口生活在PM2.5超標的地區(qū)，中國成了空氣污染重災區(qū)，PM2.5嚴重超標。

　　剛步入21世紀時，諾貝爾經(jīng)濟學獎得主斯蒂格利茨曾經(jīng)預言：影響人類本世紀的兩件大事，一是中國的城市化，二是以美國為引領(lǐng)的新技術(shù)革命。

　　人類在城市化發(fā)展進程中，逐漸的意識到未來城市智慧化發(fā)展的重要性，在城市化探索過程中追求最優(yōu)發(fā)展方案。智慧城市是城市發(fā)展的一種新思維，也是城市發(fā)展的新形式。智慧城市能夠與人緊密結(jié)合，對人的經(jīng)濟增長方式、社會管理模式以及人的行為等有一定的積極作用，促使城市化進程的加快，對城市未來的發(fā)展賦予了前所未有的政治、經(jīng)濟和技術(shù)的權(quán)利。那么在這樣的發(fā)展情況下，城市發(fā)展所帶來的一些列問題也會困擾著城市，例如環(huán)境污染、交通堵塞、能源緊缺、住房不足、失業(yè)、疾病等問題。在此背景下，“智慧城市”成為解決城市問題的一條可行道路，也是未來城市發(fā)展的趨勢。

　　大數(shù)據(jù)：將透明革命進行到底

　　中國“智慧城市”建設(shè)過程中，離不開先進的創(chuàng)新技術(shù)，其中大數(shù)據(jù)是最關(guān)鍵的因素，大數(shù)據(jù)已經(jīng)成為我國智慧城市的核心內(nèi)容，大數(shù)據(jù)的采集、處理、整合、共享、挖掘、分析等一系列的綜合應(yīng)用，打造大數(shù)據(jù)生態(tài)圈，才能使城市更加智能化、更有效的服務(wù)于人民。政府的政策支持為“智慧城市”做背書，杭州算是先行者，在2016杭州云棲大會上，杭州聯(lián)合阿里云、富士康、依圖科技、數(shù)夢工場等13家企業(yè)通過阿里云安裝杭州城市數(shù)據(jù)大腦的方式，用數(shù)據(jù)幫助城市做思考和決策，將城市打造成一座能夠自我調(diào)節(jié)、與人類良性互動的城市。提出通過車流的密度智能控制交通燈、通過互聯(lián)網(wǎng)繳納各種資費等等。

　　例如，通過道路網(wǎng)絡(luò)上安裝的電感線圈、紅外裝置、攝像頭等設(shè)備，管理部門獲取相應(yīng)數(shù)據(jù)并進行專業(yè)化分析，從而捕獲道路交通狀況;可以及時在相應(yīng)網(wǎng)站上公布各路段的相關(guān)信息，包括城市公路圖、公共交通行車路線和時刻表、收費站點圖;也可以及時公布各路段可能影響交通的突發(fā)事件，例如演唱會、火災、交通事故、道路坍塌、緊急維修等;并且也可以通過分析，智能化地幫助行人預測不同時段出行的最佳路線，最大限度地減少交通堵塞的發(fā)生。同時，通過智慧交通項目的建立，市民的出行也變得更加便捷。在出門前，人們就可以通過互聯(lián)網(wǎng)，了解各個路段的實時交通信息狀況，進而選擇最節(jié)省資源的路段。