日前，天津港北港路苗圃擴建工程通過了驗收，據(jù)統(tǒng)計，擴建工程中種植的苗木成活率達到了90%以上。這標志著天津港通過改造吹填土、鹽堿土等自身土源替代客土回填增加綠化面積的探索和實踐取得了成功。

　　2010年，天津港開啟了北港路苗圃擴建工程，利用普通種植土及港區(qū)自身吹填土填埋原有廢棄堿渣溝，在原有2.7萬平方米苗圃種植養(yǎng)殖面積的基礎(chǔ)上擴建1.7萬平方米。填埋結(jié)束后，施工方采用秸稈摻拌、海泥快速脫鹽、鹽堿土直接改良綠化等技術(shù)對填埋區(qū)域土壤進行改良，根據(jù)土壤的含鹽量和物理性狀，將相應(yīng)比例的土壤改良劑摻拌其中，使其達到了綠化栽植土的標準，從而取代了外購客土。此外，天津港還選擇了2011年與天津理工大學(xué)開展的“天津濱海地區(qū)耐鹽堿楊樹新品種引種選育及示范”工程中篩選儲備的楊樹品種在擴建區(qū)域栽植，培育形成了楊樹密林，打造了濃郁的道路綠化景觀。